标准名称：	船用转叶式液压舵机修理技术要求
中标分类：	公路、水路运输 >> 船舶维护与修理 >> 船用主辅机及管路附件维护修理
ICS分类：	造船和海上建筑物 >> 船舶和海上建筑物综合 >> 船用发动机和推进系统
发布部门：	中国船舶工业总公司
发布日期：	1995-06-19
实施日期：	1996-04-01
首发日期：	1900-01-01
作废日期：	1900-01-01
提出单位：	全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会
归口单位：	天津修船技术研究所
起草单位：	新河船厂
起草人：	左希伯
出版社：	中国标准出版社
出版日期：	1996-04-01
页数：	11页

本标准规定了转叶式液压机推舵、控舵、操舵机械设备的修理技术要求。
本标准适用于液动、电液动操纵的转叶式舵机的修理。

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Product Code:SAE J2599
Title:Fuel Filler Pipe Assembly Design Practice to Meet Low Evaporative Emission Requirements
Issuing Committee:Fuel Systems Standards Committee
Scope:This SAE Recommended Practice covers design and evaluation of the entire gasoline filler pipe assembly used on cars and light trucks with respect to compliance with CARB (California Air Resources Board) LEV II (meeting or exceeding EPA Tier 2 and EU Stage-5 evaporative emissions requirements). It is limited to an assembly which is joined to the fuel tank using either a hose, Quick Connect Coupling, or a grommet type sealing device.The Design Practice covers the filler cap, filler pipe, filler pipe assembly to tank hose, and filler pipe assembly to tank grommet or spud. It includes recommendations for design of components and assemblies intended to perform successfully in evaporative emission SHED (Sealed Housing for Evaporative Determination) tests, based on best practices known at the time of release.